<div class="boxright320"><img
src="http://www.thesaigontimes.vn/Uploads/Articles/112295/4fdf1_photo_main.jpg"
/><div class="textholder">JTC là công ty chuyên ngành tư vấn xây
dựng đường sắt, với hơn 50 năm kinh nghiệm ở Nhật Bản.
Ảnh website JTC</div></div>
Chủ tịch Công ty tư vấn giao thông Nhật Bản (Japan
Transportation Consultants - JTC) thừa nhận JTC đã hối lộ cho quan
chức ở ba nước Việt Nam, Indonesia và Uzbekistan để giành
được hợp đồng tư vấn xây dựng đường sắt sử dụng
vốn ODA Nhật Bản tại các nước này, báo Nhật <em>Yomiuri
Shimbun </em>cho biết.
Theo các nguồn tin mà báo <em>Yomiuri Shimbun</em> trích đăng liên
tiếp trong hai ngày 20 và 21-3-2014, ông Tamio Kakinuma, 65 tuổi,
Chủ tịch JTC, thừa nhận JTC đã đưa hối lộ 130 triệu yen
Nhật để được tư vấn cho 4 dự án đường sắt có tổng
trị giá 7,8 tỉ yen Nhật.
Ông Kakinuma cũng khai rõ với đội điều tra đặc biệt của
Văn phòng Công tố Tokyo đưa tiền lúc nào, bao nhiêu tiền dù
ông nói ông không biết rõ về tình trạng hối lộ này. Tuy
nhiên, ông Kakinuma đã ký bản nhận tội, theo báo <em>Yomiuri
Shimbun</em>.
Trong số tiền này, JTC đã hối lộ cho một quan chức cao cấp
về quản lý dự án ngành Đường sắt Việt Nam 80 triệu yen
(hơn 16 tỉ đồng) để được thực hiện tư vấn dự án trị
giá 4,2 tỉ yen; hối lộ quan chức đường sắt Indonesia 30
triệu yen để thực hiện dự án 2,9 tỉ yen và hối lộ quan
chức Uzbekistan 20 triệu yen cho một dự án trị giá 700 triệu
yen. Tất cả các dự án này đều được thực hiện bằng vốn
vay hỗ trợ chính thức (ODA) của Chính phủ Nhật Bản, được
tính bằng đồng yen Nhật.
<center><img src="https://danluan.org/files/u1/sub03/a6e54_jtc.jpg"
width="565" height="400" alt="a6e54_jtc.jpg" /></center>
<center><em> Sơ đồ miêu tả đường đi của đồng tiền hối
lộ. Nguồn: báo Yomiuri Shimbun</em></center>
Việc đưa tiền hối lộ được tiến hành khoảng 40 lần, trong
thời gian từ năm 2008 đến 2012.
Hành động hối lộ này bị phát hiện lần đầu trong cuộc
thanh tra thuế của Cục Thuế khu vực Tokyo vào tháng 4 năm
ngoái. Cục Thuế Tokyo đã tìm thấy các khoản chi bất hợp
pháp trị giá 100 triệu yen núp bóng các khoản phí dịch vụ và
đã phạt Công ty JTC 40 triệu yen vì tội "che giấu chi phí
của doanh nghiệp". Tuy nhiên, ngoài khoản này, Cục Thuế còn
phát hiện có 30 triệu yen khác được "treo" trong sổ sách;
mà 1/3 số đó, khoảng 10 triệu yen, đã được dùng để đưa
hối lộ ngay trong lúc cuộc thanh tra thuế đang diễn ra.
Báo <em>Yomiuri Shimbun</em>, cho biết Văn phòng Công tố Tokyo sẽ
tiến hành điều tra hình sự đối với vụ hối lộ này với
tội danh vi phạm Luật Phòng chống Cạnh tranh không công bằng
của Nhật Bản, qua việc đưa hối lộ cho quan chức chính phủ
nước ngoài.
JTC là công ty tư vấn chuyên ngành về khảo sát, thiết kế
đường sắt, từ năm 2000 đến nay đã đảm nhiệm tư vấn cho
khoảng 19 dự án đường sắt ở nước ngoài với tổng vốn
ODA khoảng 25 tỉ yen Nhật.
Được biết Dự án xây dựng đường sắt cao tốc Bắc-Nam
của Việt Nam, có tổng chiều dài là 1.555 km, kinh phí lên đến
55,8 tỉ đô-la Mỹ đã được giao cho do Liên danh tư vấn Việt
Nam-Nhật Bản (VJC) khảo sát, nghiên cứu và lập báo cáo vào
năm 2009.
Công ty Tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC) chính là một trong
các thành viên của liên danh này bao gồm Công ty Tư vấn đầu
tư và xây dựng Giao thông Vận tải (TRICC) cùng 3 đối tác của
Nhật là JTC, Hiệp hội dịch vụ kỹ thuật đường sắt Nhật
Bản (JARTS) và Công ty trách nhiệm hữu hạn NIPPON KOEI (NK).
Đây là vụ tai tiếng thứ hai của các công ty tư vấn Nhật
Bản liên quan tới các dự án ODA trong lĩnh vực giao thông ở
Việt Nam, sau vụ Công ty tư vấn quốc tế Thái Bình Dương
(Pacific Consultants International - PCI) đưa hối lộ cho ông Huỳnh
Ngọc Sĩ, nguyên trưởng ban quản lý dự án Đại lộ
Đông-Tây, để thắng thầu dự án xây dựng đại lộ Võ Văn
Kiệt ở TPHCM năm 2008. Dù kêu oan, ông Huỳnh Ngọc Sĩ bị kết
án chung thân, sau đó tại phiên tòa phúc thẩm, được giảm
xuống còn 20 năm tù giam về tội "nhận hối lộ".
***********************************
Entry này được tự động gửi lên từ trang Dân Luận
(https://danluan.org/tin-tuc/20140322/bao-nhat-jtc-hoi-lo-quan-chuc-duong-sat-viet-nam-80-trieu-yen),
một số đường liên kết và hình ảnh có thể sai lệch. Mời
độc giả ghé thăm Dân Luận để xem bài viết hoàn chỉnh. Dân
Luận có thể bị chặn tường lửa ở Việt Nam, xin đọc
hướng dẫn cách vượt tường lửa tại đây
(http://kom.aau.dk/~hcn/vuot_tuong_lua.htm) hoặc ở đây
(http://docs.google.com/fileview?id=0B_SKdt9lFNAxZGJhYThiZDEtNGI4NC00Njk3LTllN2EtNGI4MGZhYmRkYjIx&hl=en)
hoặc ở đây (http://danluan.org/node/244).
Dân Luận có các blog dự phòng trên WordPress
(http://danluan.wordpress.com) và Blogspot (http://danluanvn.blogspot.com),
mời độc giả truy cập trong trường hợp trang Danluan.org gặp
trục trặc... Xin liên lạc với banbientap(a-còng)danluan.org để
gửi bài viết cho Dân Luận!
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét