Ông Nguyễn Văn Ban, nguyên trưởng ban bôxit - nhôm Tổng công ty
Khoáng sản VN, cho rằng: "Chúng ta làm nhà máy alumin theo
phương án quá lạc quan, khi giá alumin lấy vào thời điểm Trung
Quốc đang mua tới 500-600 USD/tấn. Đến nay giá alumin thấp nên
dự án gặp khó...".
<center><img
src="http://images.tuoitre.vn/tianyon/ImageView.aspx?ThumbnailID=696351"
></center>
<center><em>Ông Nguyễn Văn Ban - Ảnh: C.V.K.</em></center>
Ông Ban cũng cho rằng không thể giảm giá điện cho riêng nhà
máy sản xuất nhôm...
<h2>Tiết kiệm chỗ không thật lớn...</h2>
<em> * Ông từng phụ trách dự án bôxit, Bộ Công thương đề
xuất giảm đầu tư cho an toàn hồ bùn đỏ để không ảnh
hưởng đến hiệu quả dự án, theo ông có nên?</em>
- Hồ bùn đỏ của Nhà máy Tân Rai tính toán thực tế đắt
gấp bốn lần hồ bùn đỏ doanh nghiệp Mỹ làm ở Úc. Suất
đầu tư cho 1m<sup>3</sup> ở Úc chỉ có 6 USD, của VN thì gấp
bốn lần. Đúng là đắt. Nhưng đắt do nhiều vấn đề. Đúng
là có do yêu cầu an toàn. Nhưng vấn đề ở chỗ tại Úc, nhà
máy alumin dùng công nghệ thải khô. Tức bùn đỏ khi thải có
hàm lượng chất rắn chiếm 50-70%. Thải khô thì bùn sau khi ra
chỉ cần tạo độ dốc, nước chảy đi thì bùn sẽ có thể
chất đống, có thể đánh cao như núi. Nhưng Tân Rai không
được như thế. Theo báo cáo, hàm lượng chất rắn chỉ
được khoảng 46%, tức chưa đạt mức thấp nhất của thải
khô, không tạo thành đống được. Vì vậy, giảm đầu tư cho
an toàn cần cân nhắc kỹ.
<em> * Rất nhiều đề nghị được đưa ra, có vẻ đều cố
để dự án alumin có hiệu quả?</em>
- Tôi nghĩ để giảm đầu tư cho an toàn cần làm đồng bộ,
đảm bảo an toàn từ gốc. Theo hợp đồng mà tôi có, nhà
thầu Trung Quốc đã cam kết cũng dùng công nghệ thải khô cho
Nhà máy alumin Tân Rai. Nếu họ chưa đạt hàm lượng chất rắn
từ 50-70% thì Tập đoàn Than - khoáng sản VN (TKV) cần đề
nghị họ đảm bảo. Hungary sau khi bị sự cố cũng đã chuyển
sang thải khô, dù đắt hơn một chút. Tốt nhất là đảm bảo
đúng là thải khô, vì đây là gốc vấn đề.
<h2> Không thể giảm giá điện riêng cho nhà máy</h2>
<em> * Vấn đề lớn khác là hiện có hai doanh nghiệp muốn chế
biến alumin thành nhôm thành phẩm. Nhưng giá điện được Bộ
Công thương hướng giảm chỉ còn 5,3-5,4 cent/kWh, thấp hơn giá
điện bình quân hiện bán cho dân là khoảng 6,5 cent. Điều này
có hợp lý?</em>
- Bài toán này đã được đặt ra từ lâu rồi. Muốn làm ra 1
tấn nhôm cần tới 13.000 kWh điện. Vậy 300.000 tấn thì rất
lớn, mà đó mới chỉ là một nhà máy. Trước đây, chúng tôi
khảo sát và đề xuất làm nhà máy alumin công suất 300.000
tấn/năm. Khi đó chúng tôi đã tính phải để riêng Nhà máy
thủy điện Hàm Thuận - Đa Mi cho nhà máy điện phân nhôm vì
chỉ có giá điện rẻ, công nghiệp nhôm mới hiệu quả
được. Lúc đó phải tính TKV sẽ có trách nhiệm quản lý, bỏ
chi phí vận hành rồi trả nợ dự án này, coi như tách nhà máy
đó khỏi ngành điện. Nhưng Nhà máy Hàm Thuận - Đa Mi cũng
chỉ đủ công suất cho một nhà máy điện phân nhôm công suất
72.000 tấn. Cuối cùng, Thủ tướng lúc đó là ông Phan Văn
Khải đã kết luận do thiếu điện, tạm dừng không làm nhôm
nữa. Giờ muốn có nhà máy công suất tới 300.000 tấn thì sẽ
lấy nguồn điện giá rẻ ở đâu. Trong khi điện đang trong lộ
trình tăng giá?
<em> * Chính sách riêng cho nhà máy nhôm thì TKV phải tự lo ngay
từ đầu, chứ giờ nếu bao cấp cho nhôm thì cả nước phải
gánh thay?</em>
- Các nước đều có chính sách giá điện riêng để phát
triển công nghiệp nhôm. Nhưng thường tính từ trước, cho doanh
nghiệp nhôm tự bỏ vốn đầu tư các thủy điện. Giờ thì vô
cùng khó, không thể giảm giá điện riêng cho nhà máy nhôm
được. Bởi điện vẫn kêu lỗ, thủy điện giá rẻ nhất,
giúp giảm giá thành điện cho dân, giờ lại lấy đi sẽ ảnh
hưởng không chỉ Tập đoàn Điện lực. Nếu bỏ ngân sách ra
bù thì lại thành tiền thuế của dân hỗ trợ doanh nghiệp.
<h2>Thay đổi tư duy...</h2>
<em>* Ông có nói chúng ta còn có thể tiết kiệm nhiều cái
khác lớn hơn cả chi phí cho hồ bùn đỏ, vậy chúng là
gì?</em>
- Theo cam kết trong hợp đồng với nhà thầu Trung Quốc, việc
chúng ta dùng công nghệ Trung Quốc, tôi tính Nhà máy Tân Rai bị
thiệt cỡ 20 triệu USD/năm do tỉ lệ thu hồi tinh quặng từ
quặng thấp, chi phí năng lượng cao hơn tiêu chuẩn tiên tiến
khoảng 30%... Đặc biệt, cái dai dẳng nhất là giải pháp vận
tải ôtô. Thế giới họ không làm vậy. Chi phí vận tải đi
từ Tân Rai ra cảng Gò Dầu lên tới khoảng 180km. Nếu nhân
với công suất 600.000 tấn sản phẩm hằng năm, rồi nguyên
vật liệu từ cảng về thì chi phí rất lớn, tính ra mỗi tấn
sản phẩm mất cỡ khoảng 40 USD.
<em> * Nhưng TKV nói tương lai sẽ lãi, nhà máy sẽ hiệu quả dù
lỗ mấy năm?</em>
- Tương lai không dễ gì xác định. Tập đoàn nhôm lớn nhất
thế giới của Nga khẳng định nhôm thế giới hằng năm thừa
nửa triệu tấn. Và vấn đề là nhà máy Nhân Cơ sẽ lỗ đến
năm 2020. Mà chỉ cần lỗ vài năm đã nguy rồi. Bởi lãi phải
trả, gốc sau hai năm cũng phải trả. Nếu lỗ thì lấy tiền
đâu ra để hoạt động, trả nợ? TKV có bù tiền từ than,
nhưng cũng phải vay. Mà đi vay tiếp thì lãi chồng lãi.
<strong>CẦM VĂN KÌNH <em>thực hiện</em> </strong>
***********************************
Entry này được tự động gửi lên từ trang Dân Luận
(https://danluan.org/tin-tuc/20140324/ong-nguyen-van-ban-nguyen-truong-ban-boxit-nhom-tong-cong-ty-khoang-san-vn-tuong),
một số đường liên kết và hình ảnh có thể sai lệch. Mời
độc giả ghé thăm Dân Luận để xem bài viết hoàn chỉnh. Dân
Luận có thể bị chặn tường lửa ở Việt Nam, xin đọc
hướng dẫn cách vượt tường lửa tại đây
(http://kom.aau.dk/~hcn/vuot_tuong_lua.htm) hoặc ở đây
(http://docs.google.com/fileview?id=0B_SKdt9lFNAxZGJhYThiZDEtNGI4NC00Njk3LTllN2EtNGI4MGZhYmRkYjIx&hl=en)
hoặc ở đây (http://danluan.org/node/244).
Dân Luận có các blog dự phòng trên WordPress
(http://danluan.wordpress.com) và Blogspot (http://danluanvn.blogspot.com),
mời độc giả truy cập trong trường hợp trang Danluan.org gặp
trục trặc... Xin liên lạc với banbientap(a-còng)danluan.org để
gửi bài viết cho Dân Luận!
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét