Bút Lông - Xử ai đây?

Dư âm sau bốn ngày nghỉ vẫn lặp lại những nỗi buồn cũ:
Nạn chặt chém, xả rác... Trong đó, một căn bệnh tưởng đã
yên thì nay tái phát mạnh mẽ: Xài xe công vào việc tư.

Chỉ đếm trong một buổi sáng tại khu du lịch Đại Nam (Bình
Dương) đã thấy <a
href="http://nld.com.vn/20100904020635601P0C1002/tap-nap-xe-cong-dinghi-mat.htm">hàng
chục xe công biển số xanh chở công chức... đi chơi</a>. Tại
nhiều khu vui chơi giải trí khác trên cả nước cũng bắt gặp
những hình ảnh này. Đến đây, một câu hỏi không thể không
nêu: Tại sao bệnh tái phát?

<div class="boxleft200"><img
src="http://danluan.org/files/u1/dan_ngheo_0.jpeg" width="220" height="320"
alt="dan_ngheo_0.jpeg" /><div class="textholder">Cứ một đồng chi quá
tay vào xe công là một đồng chi cho những lĩnh vực dân sinh
khác bị cắt giảm, ảnh hưởng đến quyền lợi của những
người dân nghèo như thế này...</div></div>Còn nhớ vừa mới
đây Bộ Tài chính công bố số liệu về xe công (cập nhật
đến giữa năm 2010) đưa đến số liệu giật mình: Hiện cả
nước có tới 25.662 xe công (chỉ tính cơ quan hành chính, tổ
chức, không tính xe của doanh nghiệp nhà nước, lực lượng vũ
trang), tính theo nguyên giá lên tới 12.739 tỉ đồng nhưng tính
theo giá trị còn lại thì số xe này chỉ còn 3.739 tỉ đồng!

Bộ Tài chính cảnh báo, nhiều cơ quan nhà nước đã sắm xe
vượt tiêu chuẩn, như chủ tịch tỉnh, bí thư tỉnh ủy chỉ
được đi xe 700 triệu đồng nhưng lại sắm xe cả tỉ đồng.
Bộ cũng thống kê được số xe có giá hơn 1,4 tỉ đồng (chỉ
dành cho lãnh đạo cao cấp ở trung ương) được các cơ quan mua
bằng tiền ngân sách lên tới 186 chiếc, nhiều xe còn có giá
trên 2 tỉ đồng.

Hơn thế, để vận hành, sử dụng loại tài sản này cần hàng
loạt chi phí về xăng dầu, bảo dưỡng, sửa chữa, đăng
kiểm, bảo hiểm, phí lệ phí, tài xế v.v... và dĩ nhiên đều
trông đợi vào ngân sách nhà nước! Chính Bộ Tài chính xác
nhận số liệu về xe công nói trên là rất lớn so với quy mô
nền kinh tế.

Thế nhưng sau công bố đó của Bộ Tài chính không thấy công
khai kỷ luật trường hợp nào dù điều đó xâm phạm trực
tiếp pháp luật thực hành tiết kiệm, chống lãng phí!

Vì thế có ý kiến cho rằng tình trạng xài xe công vào việc
tư bùng phát trở lại vào dịp nghỉ lễ này có thể có lý do
từ chuyện kỷ cương không nghiêm. Thậm chí có ý kiến xì xào
rằng sai phạm về sử dụng xe công còn "quá nhỏ bé" so
với sai phạm về quản lý tài sản công trị giá tới... 85.000
tỉ đồng ở Vinashin (?!). Mặt khác, chính cán bộ chức năng
của Bộ Tài chính (Cục Quản lý công sản) thừa nhận đối
tượng vi phạm về sử dụng xe công hầu hết là... quan chức
nên khó xử. Đơn giản nhất là chuyện giám đốc sở, chủ
tịch, bí thư huyện... bắt tài xế đưa đón tận nhà dù không
có tiêu chuẩn!

Thế thì ai xử ai đây?

***********************************

Entry này được tự động gửi lên từ trang Dân Luận
(http://danluan.org/node/6328), một số đường liên kết và hình
ảnh có thể sai lệch. Mời độc giả ghé thăm Dân Luận để
xem bài viết hoàn chỉnh. Dân Luận có thể bị chặn tường
lửa ở Việt Nam, xin đọc hướng dẫn cách vượt tường lửa
tại đây (http://kom.aau.dk/~hcn/vuot_tuong_lua.htm) hoặc ở đây
(http://docs.google.com/fileview?id=0B_SKdt9lFNAxZGJhYThiZDEtNGI4NC00Njk3LTllN2EtNGI4MGZhYmRkYjIx&hl=en)
hoặc ở đây (http://danluan.org/node/244).

Dân Luận có các blog dự phòng trên WordPress
(http://danluan.wordpress.com) và Blogspot (http://danluanvn.blogspot.com),
mời độc giả truy cập trong trường hợp trang Danluan.org gặp
trục trặc... Xin liên lạc với banbientap(a-còng)danluan.org để
gửi bài viết cho Dân Luận!