<center><div class="boxright"><img
src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ca/Wooden_bridge_over_So%C4%8Da_river.jpg"
width="450"/><div class="textholder"></div></div></center>
<em>Nhật Thăng, Nhật Việt, Nhật Tân
Trong ba tên ấy giành phần tên ai </em>
Hà Nội sắp khánh thành một công trình xây dựng mới – cầu
Nhật Tân tiêu tốn tới 13.600 tỉ đồng và tiến hành trong 5
năm từ 2009 đến 2014. Ngày 25 tháng 8, Bộ Trưởng Bộ Giao
Thông Vận Tải[GTVT] Đinh La Thăng- chủ đầu tư dự án cầu
Nhật Tân đã có buổi làm việc với ngài đại sứ Nhật Bản
Hiroshi Fukada- nước cung cấp vốn ODA để chúng ta xây cầu
Nhật Tân . Tại buổi họp này, phía Nhật Bản có đề nghị
lùi ngày khánh thành cầu Nhật Tân vào đầu tháng 1 năm 2015
thay vì ngày 10-10-2014 kỉ niệm ngày giải phóng thủ đô để
cùng lúc khánh thánh dự án ga hàng không quốc tế Nội Bài II,
đường nối cầu Nhật Tân và sân ga hàng không Nội Bài 2 và
cầu Nhật Tân để tạo điều kiện cho ngài Bộ Trưởng Bộ
Đất Đai, Cơ Sở Hạ Tầng, Giao Thông Vận Tải và Du Lịch
Nhật Bản, là ngài Akihiro Ota có thể tham dự. Vì cả ba dự án
này đều do phía Nhật Bản giúp đỡ và đều do Bộ GTVT làm
chủ đầu tư nên Bộ Trưởng Bộ GTVT đã nhất trí. Sau đó
ông đã chỉ đạo Vụ Kế hoạch đầu tư thuộc Bộ mình phụ
trách làm văn bản để trình xin ý kiến Thủ Tướng Chính Phủ
Việc làm của Bộ Trưởng Thăng không sai nhưng sót và hơi nóng
vội đúng với bản chất xuất phát từ cán bộ Thanh Niên của
ông. Sót là ở chỗ ông không nghĩ là việc đặt tên một công
trình lớn và ngay cả một đường phố theo nghị định 91 là
phải lấy ý kiến của thành phố , của Hội đồng nhân dân
trước khi trình Thủ Tướng quyết định vì thế ông đã quên
mất vai trò của thành phố khi không "đồng kính gửi" thành
phố. Hay khôn hơn thì "xin ý kiến" đồng chí Ủy viên Bộ
Chính trị kiêm bí thư thành ủy. Và Hà Nội – thủ đô vì
hòa bình đã lập tức có ý kiến "chấn chỉnh" ngay thông qua
chỉ đạo của Bí Thư Thành Ủy Phạm Quang Nghị rằng "phải
làm đúng quy trình"
Dư luận cho rằng đây là thái độ, là hành vi "dằn mặt" ông
bộ trưởng hay bốc đồng Đinh La Thăng. Nhưng "hành vi" này
cũng bộc lộ điểm yếu của ông bí thư thành ủy thích làm
thay việc của chính quyền , thích can thiệp vào công việc của
chính quyền và Hội đồng nhân dân thành phố. Người ta điểm
việc từ bổ nhiệm trưởng phòng cảnh sát giao thông- một
việc không đáng để Bí Thư Thành Ủy phải có ý kiến đến
can thiệp nhiều lần để đưa ông Hùng Giám Đốc Sở GTCC lên
chức Phó chủ tịch. Và mới đây lại cử ông này phụ trách
thanh tra việc dư luận lùm xùm tiền làm vỉa hè trên đường
Xã Đàn mà chính ông Hùng là người phụ trách thi công khi còn
làm giám đốc Sở GTCC. Thế thì có khác gì để ông này "vừa
đá bóng vừa thổi còi?"
Và người ta suy diễn nếu ông này lên làm Tổng Bí Thư kiêm
Chủ Tịch Nước thì chắc Thủ Tướng sẽ ngồi chơi xơi
nước
Ông Nghị không sai khi từ sau vụ Thủ tướng Phan Văn Khải tùy
hứng đặt cầu Hàm Rồng 2 cái tên Hoàng Long, chính phủ đã
có nghị quyết 91 và Bộ Văn hóa Thể thao du lịch có thông tư
quy định từ nay việc đặt tên các công trình xây dựng, tên
đường phố phải do Hội đồng nhân dân thành phố quyết
định và đối với các công trình trọng điểm cuối cùng
phải trình Thủ tướng quyết định.
Có lẽ ông Thăng không biết hay quên điều này nhưng ông Nghị
thì lại quá nhớ . Nếu ông Nghị biết cho đây là ý kiến
đề nghị của vị Đại sứ Nhật Bản, nước đã viện trợ
ODA cho chúng ta nhiều nhất để xây dựng thủ đô và đất
nước với tất cả thiện chí của người móc hầu bao giúp
chúng ta hết sức vô tư thì chúng ta có thể cần đóng cửa
bảo nhau thay vì trách cứ nhau trên công luận . Và nếu đề
nghị của ông Đại sứ không thành thì còn ra thể thống cống
rãnh gì nữa không biết.
Theo tôi hiểu, chúng ta cần làm đúng quy trình trong trường
hợp này , nghĩa là Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội sẽ
sớm họp, nhanh chóng lấy ý kiến nhân dân chứ đừng dềnh
dang, Bộ Văn hóa Thể Du cũng nhanh chóng có ý kiến hiệp
thương để sớm trình Chính phủ và tôi tin chắc 100% Thủ
tướng Nguyễn Tấn Dũng sẽ kí không cần phải báo cáo xin ý
kiến Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng hay Chủ tịch nước
Trương Tấn Sang . Tôi tin tư duy của cấp cao hơn sẽ thoáng hơn
Còn việc đặt tên cây cầu hữu nghị này là gì cho phải
đạo?
Xưa nay ta quen dùng tên địa phương để đặt tên cầu. Thí
dụ cầu Thanh Trì bắc qua địa phận huyện Thanh Trì. Cầu Vĩnh
Tuy bắc qua địa phận Phường Vĩnh Tuy. Thế còn cầu Nhật Tân
thì ai là người đầu tiên gọi tên cây cầu này là như vậy.
Nếu đặt tên theo tên địa phương cũng không đúng. Vì đầu
cầu bên này thuộc xã Phú Thương quận Tây Hồ, đầu cầu bên
kia thuộc xã Vĩnh Ngọc huyện Đông Anh. Chả lẽ gọi ghép
thành Phú Ngọc. Còn cái tên Nhật Tân có thể vì nó gần
vườn đào Nhật Tân nổi tiếng, hay có anh thợ cầu đã chim
chuột người con gái nơi đây rồi bỏ rơi để nhạc sĩ Trần
Tiến phải cất lên lời hát <em>"Chị tôi"</em>
Như vậy riêng đối với cái tên Nhật Tân có thể nói chả có
liên quan gì đến cây cầu có thể loại ra. Cái tên Nhật Thăng
để đùa anh Đinh La Thăng cho vui tí thôi. Vậy rõ ràng và không
có lí do gì không đồng ý với đề nghị của ngài Đại Sứ
Nhật Bản. Xin từ nay đến khi gắn tên biển cầu chính thức
bà con ta cứ gọi cây cầu này là cây cầu hữu nghị Việt
Nhật cho nó đẹp tình đẹp nghĩa có phải không các bạn.
<strong>Lương Kháu Lão</strong>
***********************************
Entry này được tự động gửi lên từ trang Dân Luận
(https://www.danluan.org/tin-tuc/20140906/luong-khau-lao-nhat-thang), một
số đường liên kết và hình ảnh có thể sai lệch. Mời độc
giả ghé thăm Dân Luận để xem bài viết hoàn chỉnh. Dân Luận
có thể bị chặn tường lửa ở Việt Nam, xin đọc hướng
dẫn cách vượt tường lửa tại đây
(http://kom.aau.dk/~hcn/vuot_tuong_lua.htm) hoặc ở đây
(http://docs.google.com/fileview?id=0B_SKdt9lFNAxZGJhYThiZDEtNGI4NC00Njk3LTllN2EtNGI4MGZhYmRkYjIx&hl=en)
hoặc ở đây (http://danluan.org/node/244).
Dân Luận có các blog dự phòng trên WordPress
(http://danluan.wordpress.com) và Blogspot (http://danluanvn.blogspot.com),
mời độc giả truy cập trong trường hợp trang Danluan.org gặp
trục trặc... Xin liên lạc với banbientap(a-còng)danluan.org để
gửi bài viết cho Dân Luận!
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét