Thùy Linh - Cơn ác mộng

<div class="boxleft300"><img
src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvwCqw6hyphenhyphen8tQncbWfJtfXmhQr64AZTXRuK9NY2PubYApC4kc5xNYSk2QPNj7-X5QbXNmGdUnos321Wy3axs35EgL3t9Slm8reylwXMHRT2idw1tPnHw93r2A5MtyO9VYZQqvN-QGse3hmN/s400/images.jpg"
/><div class="textholder"><center>Cầu Nhật Tân (vốn
ODA)</center></div></div>Thường thường mỗi lần từ Hải Phòng
lên Hà Nội làm việc, sau khi công việc xong xuôi Tổng giám
đốc Công ty Sơn Trường Tạ Quang Thắng hay gọi tôi đi uống
cà phê sau đó mới về lại Hải Phòng. Lần này anh Thắng
chọn một quán cà phê tương đối vắng vẻ ở đường Trần
Hưng Đạo. Tôi đến nơi đã thấy anh đang cầm cái thìa khuấy
chậm rãi vào li cà phê sữa nóng. Nét mặt anh tỏ vẻ trầm
tư.

Tôi bắt tay Tông giám đốc Tạ Quang Thắng, hỏi:
-Chắc công việc có chuyện gì trục trặc rồi phải không?
Anh Thắng bảo:
-Không có chuyện gì. Ngồi chờ anh và ngẫm chuyện thời thế,
thế thôi.
Tôi ngồi xuống và nói với anh:
-Thời thế lúc nào mà chẳng rối như mớ bòng bong ngẫm làm
gì cho mệt.
-Cũng muốn thế lắm anh ạ. Nhưng không nói ra thấy lương tâm
của mình cắn rứt thế nào ấy. Này, anh có bao giờ gặp ác
mộng chưa?
-Thi thoảng gặp ác mộng của những năm chiến tranh hiện về.
Anh Thắng nhâm nhi ngụm cà phê, sau đó đặt li xuống nói thong
thả:
-Đời người lúc trẻ thơ ai cũng vậy, thường có nhiều cơn
ác mộng.

Khi lớn lên tùy hoàn cảnh công tác, sức khỏe những cơn ác
mộng giảm dần. Chỉ khi nào gặp chuyện gì đó gây cho mình
những áp lực dữ dội thì lúc đó những cơn ác mộng lại
tăng lên. áp lực công việc, gia đình không hòa thuận, xã hội
loạn li cũng hay làm cho người ta mất ngủ và gặp ác mộng.

Nghe anh Thắng lí giải một thôi một hồi về chuyện ác mộng
tôi cười và hỏi:
-Sao hôm nay anh lại lôi chuyện ác mông ra mà lí sự vậy? Chắc
nhớ lại cơn ác mộng của vụ vay tiền ngân hàng và bạn bè
để san lấp mặt bằng cải tạo đất ở bãi Vân Trai năm 1989
rồi phải không?
-Không. Không. Công việc làm ăn của tôi vẫn thuận lợi.
Chẳng có gì trục trặc cả. Tôi chỉ suy nghĩ rất nhiều đến
xã hội mình đang sống hiện nay. Không hiểu sao xã hội bây
giờ trắng đen lẫn lộn ngày càng gia tăng khiến hàng triệu
người phải đăm chiêu, trằn trọc, thao thức suốt đêm dài.
Anh có thể lí giải vì sao không?
Tôi cười đáp lại:
-Anh đi mà hỏi lãnh đạo Đảng và Nhà nước người ta lí
giải cho chứ tôi chịu.

Tôi quen biết Tổng giám đốc Tạ Quang Thắng mới gần một
năm nay thôi. Qua đôi ba lần gặp gỡ tôi rất quý phong thái
làm việc của Tạ Quang Thắng. Đặc biệt là cái tâm của anh
đối với đất nước. Lần đầu tiên tôi gặp anh Thắng là
thời kỳ lùm xùm chuyện Bộ Giao thông vận tải có quyết
định 476 về dự toán giai đoạn đầu khởi công cảng Lạch
Huyện ở Hải Phòng. Tạ Quang Thắng là người phản đối dữ
dội nhất. Anh chứng minh cho Bộ GTVT thấy cảng Lạch Huyện do
Bộ GTVT làm chủ đầu tư bằng nguồn vốn ODA 1 tỷ USD mà theo
anh ODA chính là vốn vay mà thế hệ con cháu chúng phải trả
sẽ bị trắng tay, gây lãng phí một cách khủng khiếp nhất
từ trước đến nay. Lý lẽ của anh thật đơn giản: Tàu 5
vạn tấn đã khó rồi thì làm gì có tàu 10 vạn tấn mà
người ta phải nạo vét tới 40 triệu m3 đất đổ ra biển,
kèm theo hàng loạt hạng mục không cần thiết, không có nó
cũng chẳng sao. Nó gây ra thất thoát hàng nghìn tỷ đồng tiền
vốn của con cháu. Anh Thắng tâm sự giọng buồn buồn: "Tụi
tôi chờ dự án cảng Lạch Huyện 5-6 năm rồi mà khi nó đến
lại phải quay lại phản đối nó cũng là một chuyện hy hữu.
Anh Thắng nói tiếp: "Trước khi kéo quân về cảng Lạch
Huyện Hải Phũng, Bộ GTVT vừa lập chiến tích tiêu 600 triệu
USD của con cháu vào cảng Cái Mép - Thị Vải rồi đắp chiếu
để đấy. Và nếu đưa vào khai thác thua lỗ còn lớn hơn
đắp chiếu.

Là người Hải Phòng lại quyết liệt chống lại việc dùng
vốn ODA vào 2 dự án cảng Lạch Huyện và cầu Tân Vũ mà theo
anh Thắng nên sử dụng vốn trong nước. Nhiều người hỏi
tại sao anh lại phản đối. Anh lý lẽ thật đơn giản: Vốn
ODA là vốn của con cháu chúng ta không riêng gì Hải Phòng. Nếu
dùng nó mà không để lại lợi ích cho thế hệ con cháu thà
dứt khoát là không nên.

Tôi không hiểu hỏi lại:
-Dự án có tổng số vốn lớn như vậy nếu không dùng vốn ODA
thì nước ta làm gì có tiền?
Anh Thắng trả lời rất nhanh:
-Có rất nhiều cách mà chúng ta không chịu phát huy nội lực
mà thôi.

Rồi anh chứng minh. Người Hàn Quốc sau chiến tranh họ khó
khăn hơn chúng ta rất nhiều nhưng họ chỉ dùng ODA 3-4 năm rồi
sau đó cho vay lại. Họ biết phát huy nội lực và bằng chính
sách thật thông minh. Chỉ sau 20 năm họ phát triển vượt bậc
khiến cả thế giới mà đến ngay cả Nhật cũng phải ngỡ
ngàng. Còn tại sao chúng ta đã 30 năm đi vay ODA rồi mà giờ
vẫn còn thèm khát nó.

Ngẫm nghĩ một lát anh Thắng nói tiếp:
-Thiên hạ bảo người Nhật họ khôn lắm. Họ hiểu Việt Nam
quá tường tận. Họ biết chúng ta có cả hệ thống thủ tục
rào cản nhưng riêng ODA thì gần như không có cơ chế giám sát
nào. Họ biết dùng phép bỏ con săn sắt bắt con cá rô. Cho
tiền lập dự án để dễ bề kiểm soát sao cho có lợi nhất.
Họ quá biết chúng ta thích chữ "nhất". Vịnh đẹp nhất,
bờ biển đẹp nhất, cầu lớn nhất, hang động đẹp nhất
vân vân và vân vân…Thích hoành tráng, thích nhất do đó họ
lợi dụng khiến chúng ta dùng hàng xa xỉ để họ kiếm thật
nhiều tiền, đặc biệt một số công trình giao thông gần đây
họ muốn khai thác lợi nhuận từ ODA một cách cao khủng khiếp
như cầu Nhật Tân cao gần gấp 4 lần cầu Vĩnh Tuy, cảng Lạch
Huyện và cầu Tân Vũ là các dự án rất điển hình lòng tham
của người Nhật. Ngay chính tại nước Nhật có một số
chuyên gia kinh tế họ cũng biết việc này nên đó kịch liệt
phản đối cách kiếm tiền của một số công ty Nhật Bản
tại Việt Nam. Còn chúng ta, người bị hại do bị thao túng
lạm dụng thì gần như im lặng.

Số đông người dân chúng ta chỉ nghĩ mặt phải của ODA là
một sự viện trợ nhân đạo nên mất cảnh giác và thờ ơ.
Một bộ phận nhỏ biết được cái lợi, hại của nó nhưng
vì an phận mà không dám nói hoặc nói nửa vời nên không đủ
lượng thông tin cần thiết khuấy động dư luận. Cuối cùng
phải nói đến một nhóm người được hưởng lợi từ nguồn
vốn này. Cũng giống người Nhật Bản, họ cũng tìm mọi cách
để tận hưởng và thu lợi từ nguồn vốn vay mà các thế hệ
con cháu chúng ta phải trả sau này để mặc sức sử dụng một
cách hoang phí, có thể gọi là những người nhẫn tâm hay ác
tâm nhất với con cháu khiến cho một số chuyên gia nước ngoài
phải cảnh báo: "Nếu sử dụng ODA không thông minh nó sẽ là
cái bẫy làm suy sụp nền kinh tế trong tương lai".

Tổng giám đốcTạ Quang Thắng kết luận một câu thật chí
lí. ODA là loại biệt dược quý nhưng cực kỳ độc. Nếu
không biết cách sử dụng khôn ngoan thì tốt nhất nên rời xa
nó càng sớm càng tốt.

Cũng từ suy nghĩ ấy mà giờ đây Tổng giám đốc Tạ Quang
Thắng lại có công văn gửi Chính phủ kiến nghị dự án cầu
Tân Vũ Hải Phòng không nên sử dụng nguồn vốn ODA mà sửa
lại thiết kế để giảm tổng mức đầu tư từ 12 nghìn tỷ
đồng xuống dưới 1 nghìn tỷ đồng.

Khi anh Thắng báo tin này cho tôi, tôi không tin vào tai mình vì
quá kinh ngạc. Cùng một dự án mà có con số đầu tư chênh
lệch nhau một cách kinh khủng, giảm đến tới 12 lần làm sao
tin được. Tôi hỏi lại cho chắc chắn anh liền giải thích:
Rất đơn giản thôi anh ạ. Chỉ cần bỏ thông thuyền để hạ
độ cao cầu từ hơn 10m xuống còn 5,5m là giảm mức kinh phí
như vậy. Và anh Thắng chứng minh rằng luồng Nam Triệu sớm
muộn cũng tự mất đi là một tất yếu khách quan.

Một phát hiện quả là sắc sảo và khôn ngoan chỉ có từ
những người căn cơ biết đi lên bằng chính đôi chân của
mình và tấm lòng yêu nước.

Uống xong li cà phê, anh Thắng bảo với tôi anh mới đi Dubai
về. Anh kể Đoàn doanh nhân đi nghiên cứu thị trường mới
về ai cũng tiêu hết tiền để mua hàng ở bên đó, hàng vừa
xịn vừa rẻ. Còn anh thì khác. Anh dùng tiền mua một quyển
sách nói về ông Vua Mohammed bin Rashid Al Maktoum - Dubai dày 124
trang bằng tiếng Anh, mặc dù anh mù tịt tiếng Anh. Mọi người
cứ tưởng anh hâm mộ ông Vua này vì ông đã có một quyết
sách sáng tạo biến Dubai từ một đất nước tiểu vương Ả
Rập có nguồn dầu mỏ ít nhất trong 7 tiểu vương nhưng trở
thành giàu có nhất. Nhưng còn có một nguyên nhân khác mà gần
như không ai biết là quyển sách này anh quyết định mua ngay
chính tại tháp Burj Khalifa cao 828m. Theo người dẫn chương trình
thì ông Vua này quyết định xây tháp này với giá 1,6 tỷ USD
chỉ mong cho khách thập phương đến tham quan tăng nguồn thu cho
các thế hệ tương lai thụ hưởng số tiền gấp nhiều lần
số 1,6 tỷ USD. Nghe đến đây anh lại liên tưởng đến cảng
Lạch Huyện. Cũng với một số tiền tương đương như vậy
nhưng chúng ta lại sử dụng tiền của con cháu mình chôn vùi
vào lòng đất để rồi sau này con cháu phải gánh chịu một
khoản nợ gấp nhiều lần số tiền mà chúng ta lấy của chúng
chôn vào đáy biển.

Anh Thắng kể hôm ở Dubai về đến Hà Nội đúng dịp lễ trung
thu. Nhìn thấy lũ trẻ hồn nhiên, nô đùa lòng anh se lại. Anh
nghĩ lũ trẻ kia thật vô tư. Chúng đâu biết cơn ác mộng đang
chờ chúng nó trong tương lai. Một món nợ khổng lồ đang treo
trước mắt chúng, đời chúng chưa chắc đã trả hết mà còn
dây dưa đến đời con đời cháu chúng nó. Anh Thắng nhìn
thẳng vào tôi và nói: Anh là nhà văn. Anh phải lên tiếng để
cảnh báo làm sao cho người dân yêu mảnh đất hình chữ S
đừng quá vô tâm, nhẫn tâm, ác tâm với thế hệ tương lai
của đất nước. Nếu hôm nay vung tay quá trán thì tương lai
sẽ tròng lên cổ con cháu chúng ta những khoản nợ kinh khủng,
làm sao chúng có thể mở mày mở mặt với thiên hạ? Anh bảo
anh rất tâm đắc với câu nói của tiến sĩ Tô Văn Trường:
"Hãy coi ngày chúng ta thoát khỏi vốn ODA là ngày độc lập
lần thứ hai của nước nhà". Tôi vỗ tay tán thưởng: Hay!
"Ngày thoát khỏi vốn ODA được coi là ngày độc lập lần
thư hai " - Quá hay!

<em>Hà Nội 28 tháng 9 năm 2013</em>

***********************************

Entry này được tự động gửi lên từ trang Dân Luận
(https://danluan.org/tin-tuc/20130929/thuy-linh-con-ac-mong), một số
đường liên kết và hình ảnh có thể sai lệch. Mời độc
giả ghé thăm Dân Luận để xem bài viết hoàn chỉnh. Dân Luận
có thể bị chặn tường lửa ở Việt Nam, xin đọc hướng
dẫn cách vượt tường lửa tại đây
(http://kom.aau.dk/~hcn/vuot_tuong_lua.htm) hoặc ở đây
(http://docs.google.com/fileview?id=0B_SKdt9lFNAxZGJhYThiZDEtNGI4NC00Njk3LTllN2EtNGI4MGZhYmRkYjIx&hl=en)
hoặc ở đây (http://danluan.org/node/244).

Dân Luận có các blog dự phòng trên WordPress
(http://danluan.wordpress.com) và Blogspot (http://danluanvn.blogspot.com),
mời độc giả truy cập trong trường hợp trang Danluan.org gặp
trục trặc... Xin liên lạc với banbientap(a-còng)danluan.org để
gửi bài viết cho Dân Luận!