<ul>
<li><a
href="http://vietbao.vn/The-gioi-giai-tri/Loi-4-ty-dong-tu-xang-pha-aceton/50760541/411/">[Giả
thuyết] Lợi 4 tỷ đồng từ xăng pha aceton</a></li>
<li><a
href="http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/tu-van/2011/12/xang-pha-acetone-nguyen-nhan-gay-chay-xe/">Xăng
pha acetone - nguyên nhân gây cháy xe?</a></li>
<li><a
href="http://dantri.com.vn/c728/s728-551327/lien-tiep-cac-vu-chay-no-xe-tam-ngam-o-xang-khong-dung-quy-chuan.htm">Liên
tiếp các vụ cháy nổ xe: Tầm ngắm ở xăng không đúng quy
chuẩn</a></li>
</ul></div>
<div class="boxleft220"><img
src="http://danluan.org/files/u1/sub02/ch%C3%A1y%20xe%20g%E1%BA%AFn%20m%C3%A1y.jpg"
width="259" height="194" alt="cháy xe gắn máy.jpg" /><div
class="textholder">Xe gắn máy bỗng dưng bốc cháy</div></div>
Gần đây hàng loạt xe gắn máy, kể cả xe hơi cháy nổ khắp
trong cả nước mà, đặc biệt xảy ra ở các tỉnh miền Bắc,
rải rác gặp ở các tỉnh thành miền Nam. Trong đó có cả ở
thủ đô Hà Nội và Sài Gòn. Các cơ quan chức năng đã vào
cuộc nhưng <a
href="http://dantri.com.vn/c20/s20-550023/chua-the-boc-thuoc-chua-benh-chay-no-o-to-xe-may.htm">chưa
tìm ra nguyên nhân</a>. Các hãng xe máy cũng chưa tìm ra nguyên
nhân vì sao cháy nổ, đặc biệt với những loại xe gắn máy
nổi tiếng an toàn như Honda.
Năm 2006 đã có một dạo xăng bị pha aceton do 2 đơn vị, tổng
công ty xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) và, công ty xăng dầu quân
đội nhập về đã phải <a
href="http://dantri.com.vn/c76/s76-153312/vu-xang-pha-aceton-da-boi-thuong-gan-500-trieu-dong.htm">bồi
thường cho khách hàng 500 triệu đồng</a> vì đã gây nên thiệt
hại. <a
href="http://vietbao.vn/The-gioi-giai-tri/Loi-4-ty-dong-tu-xang-pha-aceton/50760541/411/">Nguyên
nhân là vì lợi nhuận</a> của nhà kinh doanh. Nhưng lợi nhuận
của nhà kinh doanh vô nhân tính lại là <a
href="http://www.khoahoc.com.vn/doisong/moi-truong/tham-hoa/8369_Xang-pha-aceton-rat-doc-hai.aspx">một
nguy hại cho toàn xã hội</a>.
Câu chuyện cũ cách đây 5 năm, làm tôi suy nghĩ và đặt ra giả
thuyết có thể aceton là nguyên nhân gây cháy nổ xe gắn máy
gần đây. Mặc dù cho tới giờ này chưa có bằng chứng nào cho
thấy xăng Việt Nam bị pha aceton. Vì sao?
Acetone là một dung môi tốt cho hầu hết các chất dẻo và sợi
tổng hợp, bao gồm cả việc sử dụng trong phòng thí nghiệm
cho các chai lọ làm bằng polystyrene, polycarbonate và một số
loại polypropylene. Ai đã từng sử dụng aceton để tẩy rửa
những vật dụng trong phòng thí nghiệm, thì đã từng thấy
chỉ cần 1 chút aceton lỡ vấy ra vật dụng bằng nhựa tổng
hợp hoặc cao su đều là chảy hoặc thủng.
[video:http://www.youtube.com/watch?v=7VioqAceSqA]
<center><em>Aceton làm dung môi để hoà tan chất nhựa tổng hợp
làm những trò chơi thú vị</em></center>
Chỉ cần pha 1 nồng độ aceton không cao vào xăng thường sẽ
làm chỉ số octane tăng lên và dễ cháy nổ, đồng thời độ
nóng của xăng cũng tăng theo và dễ bay hơi. Ai đã từng dùng
xăng bình xịt có pha aceton cũng nghe mùi thơm của aceton khi sơn.
Nhưng sơn này có độ hoà tan rất cao khi lỡ tay sơn chồng lên
lớp sơn thường đã cũ trên vật dụng thì, lập tức lớp sơn
thường sẽ bị tan chảy.
Nên khi aceton có mặt trong xăng để dùng cho các động cơ có
dây dẫn xăng vào động cơ nổ bằng cao su hoặc chất dẻo
tổng hợp, nó sẽ bào mòn và làm cho ống dẫn một ngày đẹp
trời sẽ rò rỉ xăng. Việc rò rỉ xăng trên mặt một động
cơ đang vận hành có nhiệt độ cao, hoặc một dây dẫn bugie
đánh lửa bị hở sẽ phát hoả dẫn đến cháy nổ là chuyện
đương nhiên.
Chưa thấy báo chí lên tiếng kiểm tra xăng, nhưng không có xăng
thì xe chắc chắn sẽ không chạy được, và có xăng rồi chạy
mà xăng không bắt lửa thì lấy gì để cháy nổ? Đây chỉ là
một suy luận có tính khoa học để tìm ra nguyên nhân của cháy
nổ xe máy hàng loạt, <a
href="http://vtc.vn/2-313498/xa-hoi/chay-no-xe-honda-hang-loat-khong-the-im-lang.htm">có
tính bùng nổ khắp nơi trong cả nước hiện nay</a>.
Đã đến lúc nhà chức trách cần phải đặt ra những tình
huống để truy lùng nguyên nhân thủ phạm cháy nổ có thể là
do aceton, hay một loại phụ gia dung môi nào đó hiện có trong
xăng mà đang bị bế tắc chăng? Nhất là gần đây có <a
href="http://vef.vn/2011-12-05-xang-a83-gia-a92-hang-ngan-tan-tuon-ra-thi-truong">chuyện
dối trá</a> trong việc bán xăng A83, nhưng lấy tiền giá xăng
của A92! Vì đây không chỉ là đạo đức kinh doanh mà còn là
sự an nguy tính mạng của người dân và thương hiệu của các
hãng sản xuất xe. Một thiệt hại vô hình không thể tính
bằng tiền.
<a href="http://www.asiaclinic.net/">Asia Clinic</a>, 8h45' ngày thứ Ba,
27/12/2011
***********************************
Entry này được tự động gửi lên từ trang Dân Luận
(http://danluan.org/node/11068), một số đường liên kết và hình
ảnh có thể sai lệch. Mời độc giả ghé thăm Dân Luận để
xem bài viết hoàn chỉnh. Dân Luận có thể bị chặn tường
lửa ở Việt Nam, xin đọc hướng dẫn cách vượt tường lửa
tại đây (http://kom.aau.dk/~hcn/vuot_tuong_lua.htm) hoặc ở đây
(http://docs.google.com/fileview?id=0B_SKdt9lFNAxZGJhYThiZDEtNGI4NC00Njk3LTllN2EtNGI4MGZhYmRkYjIx&hl=en)
hoặc ở đây (http://danluan.org/node/244).
Dân Luận có các blog dự phòng trên WordPress
(http://danluan.wordpress.com) và Blogspot (http://danluanvn.blogspot.com),
mời độc giả truy cập trong trường hợp trang Danluan.org gặp
trục trặc... Xin liên lạc với banbientap(a-còng)danluan.org để
gửi bài viết cho Dân Luận!
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét