bằng xe bus"</em>, một <em>"công dân thủ đô"</em> đã gửi <a
href="http://danluan.org/node/10157">lá thư ngỏ tới các báo điện
tử mời Bộ trưởng</a> cùng đi xe bus vào giờ tan tầm. Tuyến
xe bus số 19, đi qua chỉ 2 ngã tư khổ, 1 ngã tư tử thần nhưng
đã được "7 năm kinh nghiệm đi xe bus" chứng thực rằng phải
mất đứt 2h đồng hồ. Một bạn đọc khác còn mời Bộ
trưởng ghé qua điểm trung chuyển Cầu Giấy lúc 5h-6h chiều.
<em>"Bộ trưởng hãy bắt xe 20, 32, 07... Khi đi thì mang vài nghìn
đi xe thôi, đừng mang di động, máy tính xách tay hay tư trang
quý giá. Nếu gặp phải móc túi nhớ đừng đánh lại kẻo Bộ
trưởng bị đánh hội đồng..."</em>.
Ngay sau đó, trên youtoube xuất hiện một <a
href="http://danluan.org/node/10181">đoạn clip nghẹn ngào van nài kẻ
cướp trên xe bus</a>. Một nam thanh niên nhà quê, có vẻ nghèo
khổ van xin <em>"Các bác các anh cho em xin lại cái bằng lái, ví
của em không có tiền"</em>. Có lẽ, nếu có tiền, người thanh
niên nọ sẽ... mua xe máy chứ không bao giờ phải chịu khổ
nhục với xe bus đến như vậy.
Từ lâu, xe bus gần như chỉ dành cho người nghèo, cho học sinh,
sinh viên, những người còn chưa làm ra tiền. Khảo sát xã hội
học do chính giám đốc Phi Thường của Transerco công bố cũng
cho thấy 65% hành khách không đi xe buýt vì lý do chờ lâu; 16%
cho rằng do mức độ phục vụ kém; 10% nói phải đi bộ xa, 5%
do tệ nạn và 4% do lái xe ẩu.
Người ta có thể chờ chuyến xe bus muộn 40 phút. Người ta có
thể chấp nhận bị nhồi với mật độ 200 người/80 ghế (Như
thừa nhận của Transerco). Nhưng những người hút chết vì xe
chạy ẩu, những thanh niên bị móc sạch, đến cả phương
tiện sinh kế, sẽ không có lần thứ hai bước lên xe bus.
2 chuyến đi xe bus kiểu thí điểm với complet, cà vạt, đồng
sự đi kèm (chỉ thiếu báo chí tháp tùng) khác với 7 năm
trường kỳ xe bus. Gương mẫu đột xuất là một chuyện,
trường kỳ khổ sở lại là một câu chuyện hoàn toàn khác.
Những chính khác salong quen ngồi phòng máy lạnh, đi xe biển
xanh sẽ rất khó thông cảm được cho những công chức, sinh
viên nghèo ngày ngày lê mặt ra đường. Hôm làm việc với Hà
Nội, Bộ trưởng Thăng tán thành với đề xuất điều chỉnh
giờ học, giờ làm việc của học sinh, sinh viên, công nhân
viên chức để tránh ùn tắc. Theo đó, giờ làm việc chính
thức tại một số cơ quan nhà nước sẽ kiến nghị Chính phủ
chuyển giờ làm việc từ 9h sáng đến 6h chiều. Như vậy là
từ khi ngồi chiếc ghế nóng, ông đã không ngừng chiến đấu
với ùn tắc, nào là "hạn chế xe máy", thu phí xe vào nội
thành, và giờ là đổi giờ tham gia giao thông. Đã đành hạn
chế giao thông chắc chắn ảnh hưởng phần nào tới dân chúng,
chỉ có điều dù là biện pháp gì cũng cần phải tính đến
sự phù hợp với thực tế.
Trong <a href="http://danluan.org/node/10157">thư mời Bộ trưởng đi
xe bus</a>, anh <em>"công dân thủ đô"</em> đã viết: Bộ trưởng
hãy kiên nhẫn vì chúng ta chắc chắn tắc ở đường Trường
Trinh. 7 năm nay ngày nào tôi đi làm về cũng vậy.
Có lẽ cư dân các thành phố lớn giờ đã trở thành những con
người kiên nhẫn nhất trên thế giới, và sự kiên nhẫn nhạy
cảm đến nổi ngay lập tức tin tưởng vào những phát ngôn,
những biện pháp mà họ hy vọng có thể giải tỏa vấn nạn
stress giao thông mỗi ngày.
Nhưng nếu thay đổi giờ đi học của trẻ con và giờ đi làm
của bố mẹ chúng thì dứt khoát là sẽ bớt ùn tắc. Nhưng
cũng có nghĩa trẻ con thành phố dứt khoát phải biết tự mình
đi xe bus? Chúng sẽ phải học cách kiên nhẫn chờ nửa giờ
đồng hồ? Đứng một chân 2 tiếng mỗi ngày? Thử thách thần
kinh với những cú phanh gấp của các bác tài xế quan tài bay?
Và đối mặt với những tên móc túi mà Phó trưởng Phòng
Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội CA Hà Nội
thừa nhận là bị nhiễm HIV và vô cùng manh động?
Xin Bộ trưởng cần thực tế, và cả kiên nhẫn nữa - trước
khi có những quyết sách liên quan để cả triệu con người.
***********************************
Entry này được tự động gửi lên từ trang Dân Luận
(http://danluan.org/node/10300), một số đường liên kết và hình
ảnh có thể sai lệch. Mời độc giả ghé thăm Dân Luận để
xem bài viết hoàn chỉnh. Dân Luận có thể bị chặn tường
lửa ở Việt Nam, xin đọc hướng dẫn cách vượt tường lửa
tại đây (http://kom.aau.dk/~hcn/vuot_tuong_lua.htm) hoặc ở đây
(http://docs.google.com/fileview?id=0B_SKdt9lFNAxZGJhYThiZDEtNGI4NC00Njk3LTllN2EtNGI4MGZhYmRkYjIx&hl=en)
hoặc ở đây (http://danluan.org/node/244).
Dân Luận có các blog dự phòng trên WordPress
(http://danluan.wordpress.com) và Blogspot (http://danluanvn.blogspot.com),
mời độc giả truy cập trong trường hợp trang Danluan.org gặp
trục trặc... Xin liên lạc với banbientap(a-còng)danluan.org để
gửi bài viết cho Dân Luận!
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét