href="http://tuoitre.vn/Kinh-te/411938/Vinashin-can-2-nam-de-phuc-hoi.html">Vinashin
cần 2 năm để phục hồi</a>" trên báo Tuổi Trẻ, thấy các
con số sao không khớp nhau mà không thấy ai giải thích.
Ví dụ, trong ô "Tình hình tài chính của Vinashin", báo viết
theo nguồn báo cáo của Bộ Giao thông – Vận tải như thế
này:
<div class="special_quote"><strong>* Đến 30-6-2010:</strong>
- Tập đoàn có 289 công ty.
- Tổng tài sản: 104.649 tỉ đồng.
- Tổng nợ phải trả: 86.565 tỉ đồng.
- Vốn chủ sở hữu: 8.034 tỉ đồng.
<strong>* Sau tái cấu trúc đợt 1 (đến 30-8-2010):</strong>
- Tập đoàn còn lại 259 công ty.
- Tổng tài sản: 95.672 tỉ đồng.
- Tổng nợ phải trả: 76.241 tỉ đồng.
- Vốn chủ sở hữu: 9.615 tỉ đồng (trong đó tính cả phần
cấp bổ sung tháng 10-2010 là 2.500 tỉ đồng).
<strong>* Sau tái cấu trúc tổng thể (bước 2):</strong>
- Tổng số doanh nghiệp còn lại là 43 công ty.
- Tổng tài sản: 68.234 tỉ đồng.
- Tổng nợ phải trả: 53.054 tỉ đồng.
- Vốn chủ sở hữu thực có: 9.615 tỉ đồng (theo đăng ký kinh
doanh hiện tại là 14.655 tỉ đồng).</div>
Theo nguyên tắc, tài sản bằng nợ cộng với vốn. Nhưng ở
phần đầu (đoạn đến 30-6-2010), nợ cộng với vốn mới
bằng 94.599 tỷ đồng, trong khi tổng tài sản là 104.649 tỷ
đồng, không biết còn <strong>10.050 tỷ đồng</strong> biến đâu
mất?
Sau tái cấu trúc đợt 1 (đoạn đến 30-8-2010), một lần nữa,
nợ cộng với vốn, kể cả phần cấp vốn bổ sung, là 85.856
tỷ đồng, cũng còn gần <strong>10.000 tỷ đồng</strong> không
thấy liệt kê ra vào khoản mục nào.
Lại nữa, Chủ tịch HĐTV Vinashin Nguyễn Ngọc Sự nói:
"<em>Sau khi chúng tôi bàn giao một số đơn vị cho bên dầu
khí và hàng hải thì tổng số nợ chúng tôi giảm xuống. Theo
lộ trình nợ sẽ giảm từ hơn 83.000 tỉ đồng xuống hơn
63.000 tỉ đồng</em>". Ở trên chúng ta đều thấy sau tái cấu
trúc đợt 1, tổng nợ phải trả là 76.241 tỷ đồng, ở đây
ông Sự nói còn 63.000 tỷ đồng. Vì sao có sự chênh lệch này?
Chính Tuổi Trẻ cũng đặt câu hỏi: "<em>Theo báo cáo của
Vinashin, sau khi chuyển giao tài sản cho Tập đoàn Dầu khí VN
(PVN) và Vinalines, tổng tài sản và tổng nợ Vinashin đều giảm
cỡ 10.000 tỉ đồng. Chẳng lẽ toàn bộ các dự án bàn giao,
cộng tàu Hoa Sen chỉ đáng 10.000 tỉ đồng?</em>" Ông Sự khi
trả lời câu hỏi này cũng không đính chính con số 10.000 tỷ
đồng. Vậy sao trước đó ông nói việc chuyển giao như thế
giảm 20.000 tỷ đồng nợ?
Tổng số nợ sau khi tái cấu trúc đợt 2 là 53.054 tỷ đồng,
sao ông Sự nói "<em>tổng số nợ xuống còn hơn 40.000 tỉ
đồng</em>" và cũng không thấy các báo hỏi cho rõ.
Tôi dò lại trên <a
href="http://baodientu.chinhphu.vn/Home/Tai-co-cau-toan-dien-Vinashin-bat-dau-thoi-ky-cung-co-on-dinh-de-phat-trien/201011/49821.vgp">trang
web của Chính phủ</a>, cũng thấy ghi: "<em>Ông Nguyễn Ngọc
Sự cho biết thêm, dự kiến mô hình tổ chức của Tập đoàn
sau tái cơ cấu được sắp xếp như sau: Số DN còn lại là 43
công ty; tổng số lao động theo mô hình tổ chức mới là 29.660
người; tổng tài sản: 68.234 tỷ đồng; tổng số nợ phải
trả là: <strong>53.054 tỷ đồng</strong></em>." Xuống dưới
cũng ông Sự cho biết: "<em>Đồng thời, sau khi sắp xếp 216 DN
hiệu quả thì tổng số nợ tiếp tục giảm xuống còn trên
<strong>40.000 tỷ đồng</strong></em>". Lạ quá, không hiểu nổi.
Còn thêm điều này nữa. Ông Sự nói: "<em>Chúng tôi sẽ sắp
xếp 216 doanh nghiệp nữa, giá các dự án của các doanh nghiệp
này như đất đai, khu công nghiệp... là hơn 23.000 tỉ đồng,
trong đó nhiều dự án hiện rất có tiềm năng. Nếu thị
trường tốt thì tôi nghĩ rằng Vinashin sẽ bán được các dự
án này ít nhất bằng giá đầu tư ban đầu.</em>
<em>Cứ cho rằng chỉ bán được bằng giá đầu tư thì chúng
tôi sẽ thu được 23.000 tỉ đồng, như vậy tổng số nợ
xuống còn hơn 40.000 tỉ đồng</em>".
Lập luận này quá lạ. Bởi vì khi chuyển đi 216 doanh nghiệp
ở đợt 2 thì Vinashin đã giảm được 23.000 tỷ đồng tiền
nợ, tức là số nợ này do 216 doanh nghiệp này gánh. Giả thử
bán được 216 doanh nghiệp này thu về đúng 23.000 tỷ đồng
thì vừa đủ để trả nợ của 216 doanh nghiệp mà Vinashin đã
dứt gánh sau đợt 2. Lấy đâu ra 23.000 tỷ đồng để trừ nợ
chung cho Vinashin thêm một lần nữa xuống còn 40.000 tỷ đồng?
***********************************
Entry này được tự động gửi lên từ trang Dân Luận
(http://danluan.org/node/7103), một số đường liên kết và hình
ảnh có thể sai lệch. Mời độc giả ghé thăm Dân Luận để
xem bài viết hoàn chỉnh. Dân Luận có thể bị chặn tường
lửa ở Việt Nam, xin đọc hướng dẫn cách vượt tường lửa
tại đây (http://kom.aau.dk/~hcn/vuot_tuong_lua.htm) hoặc ở đây
(http://docs.google.com/fileview?id=0B_SKdt9lFNAxZGJhYThiZDEtNGI4NC00Njk3LTllN2EtNGI4MGZhYmRkYjIx&hl=en)
hoặc ở đây (http://danluan.org/node/244).
Dân Luận có các blog dự phòng trên WordPress
(http://danluan.wordpress.com) và Blogspot (http://danluanvn.blogspot.com),
mời độc giả truy cập trong trường hợp trang Danluan.org gặp
trục trặc... Xin liên lạc với banbientap(a-còng)danluan.org để
gửi bài viết cho Dân Luận!
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét