Hiệu Minh - Sân bay xứ ta, sân bay xứ người

<center><img
src="https://hieuminh.files.wordpress.com/2013/10/depature-gate-terminal-2.jpg?w=700&h=450"
width="560" /></center>

Bay từ Singapore về Nội Bài hay Tân Sơn Nhất, xuống sân
bay, vào cầu thang dẫn, hành khách có thể đánh giá ngay
thế nào là đẳng cấp cao và thứ hạng thấp.

<strong>Đánh giá của <a sl-processed="1"
href="http://www.sleepinginairports.net">sleepinginairports</a></strong>

Tin <a sl-processed="1"
href="http://vietnamnet.vn/vn/kinh-te/202887/noi-bai--tan-son-nhat--san-bay-te-nhat-chau-a.html">VNN
và được nhiều tờ báo</a> dẫn lại nguồn tin từ
<strong><a sl-processed="1"
href="http://www.sleepinginairports.net">sleepinginairports</a> </strong>cho
hay, hai sân bay chính của Việt Nam là Nội Bài và Tân Sơn
Nhất được bình chọn đứng trong danh sách 10 sân bay có
chất lượng tồi tệ nhất Châu Á.

Rất may mắn, hai sân bay này không đứng trong danh sách <a
sl-processed="1"
href="http://www.sleepinginairports.net/2014/worst-airports.htm">10 sân bay
kém nhất thế giới</a> năm 2014:

<ol> <li>Islamabad Benazir Bhutto International Airport, Pakistan (ISB)</li>
<li>Jeddah King Abdulaziz International Airport, Saudi Arabia (JED</li>
<li>Kathmandu Tribhuvan International Airport, Nepal (KTM)</li> <li>Manila
Ninoy Aquino International Airport, Philippines (MNL)</li> <li>Tashkent
International Airport, Uzbekistan (TAS)</li> <li>Paris Beauvais-Tille
International Airport, France (BVA)</li> <li>Frankfurt Hahn International
Airport, Germany (HHN)</li> <li>Bergamo Orio al Serio International Airport,
Italy (BGY)</li> <li>Berlin Tegel International Airport, Germany (TXL)</li>
<li>New York City LaGuardia International Airport, USA (LGA)</li> </ol> Danh
sách <a sl-processed="1"
href="http://www.sleepinginairports.net/2014/best-airports.htm">10 sân tay
tốt nhất thế giới</a>

<ol> <li>Singapore Changi International Airport, Singapore (SIN)</li>
<li>Seoul Incheon International Airport, South Korea (ICN)</li> <li>Helsinki
International Airport, Finland (HEL)</li> <li>Munich International Airport,
Germany (MUC)</li> <li>Vancouver International Airport, Canada (YVR)</li>
<li>Kuala Lumpur International Airport, Malaysia (KUL)</li> <li>Hong Kong
International Airport in Hong Kong (HKG)</li> <li>Tokyo Haneda International
Airport, Japan (HND)</li> <li>Amsterdam Schiphol International Airport,
Netherlands (AMS)</li> <li>Zurich International Airport, Switzerland
(ZRH)</li> </ol> Danh sách <a sl-processed="1"
href="http://www.sleepinginairports.net/2014/best-airports-asia.htm">10 sân
bay tốt nhất châu Á</a>

<ol> <li>Singapore Changi International Airport, Singapore (SIN)</li>
<li>Seoul Incheon International Airport, South Korea (ICN)</li> <li>Hong Kong
International Airport in Hong Kong (HKG)</li> <li>Kuala Lumpur International
Airport, Malaysia (KUL)</li> <li>Taiwan Taoyuan International Airport, Taiwan
(TPE)</li> <li>Tokyo Haneda International Airport, Japan (HND)</li> <li>Osaka
Kansai International Airport, Japan (KIX)</li> <li>Tokyo Narita International
Airport, Japan (NRT)</li> <li>New Delhi Indira Gandhi International Airport,
India (DEL)</li> <li>Bangkok Suvarnabhumi International Airport, Thailand
(BKK)</li> </ol> Danh sách <a sl-processed="1"
href="http://www.sleepinginairports.net/2014/worst-airports-asia.htm">10 sân
bay tồi tệ nhất châu Á</a>

<ol> <li>Islamabad Benazir Bhutto, Pakistan</li> <li>Kathmandu Tribhuvan,
Nepal</li> <li>Manila Ninoy Aquino, Philippines</li> <li>Tashkent,
Uzbekistan</li> <li>Nội Bài, Hà Nội, Việt Nam</li> <li>Quảng Châu,
Trung Quốc</li> <li>Phnom Penh, Campuchia</li> <li>Tân Sơn Nhất,
TP.HCM, Việt Nam</li> <li>Dhaka Shahjalal, Bangladesh</li> <li>Chennai,
Ấn Độ</li> </ol> <strong>Sự xác thực của thông tin</strong>

VNN trích dẫn, trang web <a sl-processed="1"
href="http://www.sleepinginairports.net/">http://www.sleepinginairports.net/</a>,
dù không phải là một tổ chức nhưng trang đánh giá này có
tầm ảnh hưởng rất lớn trên thế giới, trở thành một trong
những trang đánh giá chất lượng dịch vụ, du lịch nổi
tiếng được nhiều hãng thông tấn như CNN, USA Today, New York
Times, CNBC… thường xuyên tham khảo và dẫn chiếu.

Hiện có <a sl-processed="1"
href="http://www.businessinsider.com/how-many-web-sites-are-are-there-2012-3">khoảng
644 trang </a>web đang hoạt động. Theo Alexa.com đánh giá về
uy tín của các trang web trên thế giới, trang <a
sl-processed="1"
href="http://www.sleepinginairports.net">www.sleepinginairports.net</a>
được xếp thứ hạng 95.582 trên thế giới, VN Express xếp
thứ 623, VNN xếp 3075, Nhân Dân đứng 330.560. Trong khi Cua Times
được đánh giá ở mức 410.680 trên thế giới. Riêng
tại Việt Nam, tờ Cua được xếp thứ 4.190, Nhân Dân xếp
3.940. Viết thêm để biết thông tin trang du lịch trên có uy
tín nhất định. Cua Times cũng có càng hẳn hoi nha: )

Vào trang <a sl-processed="1"
href="http://www.worldairportawards.com/awards_2014/worlds_top_100Airports.htm">các
sân bay tốt nhất thế giới</a>, những địa điểm được
chọn cũng khá nhất quán với đánh giá của <a
sl-processed="1"
href="http://www.sleepinginairports.net">www.sleepinginairports.net</a>.
Singapore, Munich, Hong Khong, Amsterdam và Tokyo Haneda…đang dẫn
đầu. Tuy nhiên, Bắc Kinh được xếp thứ 7 là một
điều kỳ diệu. Hoặc London Heathrow không đứng trong danh
sách trên cũng là điều khó nói.

<strong>Vài lời kết</strong>

Nói cho công bằng, ta chưa phải kém nhất thế giới. So
với BVA (Pháp), HHN (Đức), BGY (Italy), LGA (Mỹ), dịch vụ
của Nội Bài và Tân Sơn Nhất còn…tốt chán.

Chỉ số tham nhũng, <a sl-processed="1"
href="http://www.transparency.org/cpi2013">VN đứng hàng 116/177
nước</a>, chỉ số <a sl-processed="1"
href="http://www.ihrri.com/contry.php">nhân quyền đứng thứ 201</a>
trong số 216 quốc gia và vùng địa lý.

<center><a sl-processed="1"
href="https://hieuminh.files.wordpress.com/2014/10/vn-corruption-index-2013.png"><img
src="https://hieuminh.files.wordpress.com/2014/10/vn-corruption-index-2013.png?w=700&amp;h=412"
width="560"></a></center>
<em><center>Corruption Index 2013</center></em>

Theo <a sl-processed="1"
href="http://www.forbes.com/pictures/mef45mfgd/1-norway-2/">Forbes đánh
giá</a>, Việt Nam cũng không phải 20 quốc gia hạnh phúc
nhất thế giới, cũng không phải là nơi bất hạnh nhất
quả địa cầu. Ta đứng đâu ở hàng cuối, nhưng nhất
định không phải 10 hay 20 nước áp chót.

Những thông tin trên có liên quan gì đến chất lượng
sân bay, dịch vụ và sự chuyên nghiệp của nhân viên mặt
đất, có thể đoán ra một cách dễ dàng. Mải tham
nhũng, hối lộ, rồi tìm cách hồi vốn, dịch vụ không thể
tốt lên.

Tuy nhiên, đây là cảnh báo khá nặng. Nếu không thay
đổi cung cách làm việc, quản lý trên sân bay và nhất
là đầu tư vào duy tu, bảo dưỡng sân bay, nhà khách, kể
từ cái cửa nhà vệ sinh ọp ẹp, đến bệ xí nhem
nhuốc, chỉ vài năm nữa thôi, hai sân bay của ta sẽ chiếm
giải quán quân về kém nhất thế giới.

Nội Bài được đầu tư khá nhiều tiền của. Nhà ga
số 1 hoàn thành năm 2001, hiện đang xây nhà ga số 2. Thay
vì càng ngày càng đẹp hơn, thì Nội Bài càng kém đi.
Lẽ ra khách tăng lên phải có nhiều tiền cho đầu tư
trở lại.

Sân bay Tân Sơn Nhất cũng thế cũng ở tình trạng tương
tự. Đầu tư, xây dựng hoành tráng, nhưng sau vài năm
vận hành, hệ thống dịch vụ bộc lộ những nhược
điểm khó có thể sửa một sớm một chiều.

Là hành khách từng qua lại mấy sân bay tồi nhất thế
giới là Manila Ninoy Aquino và New York City LaGuardia, chưa kể
Dili (Timor Leste) hay Aceh (Indonesia) bé bằng cái lỗ mũi, tôi
cũng may mắn đi qua Singapore, Hongkong, Tokyo Haneda, Inchon…khá
nhiều lần và thấy sự đánh giá trên khá khách quan.

Nước nhà dự định xây tiếp sân bay Long Thành với 2
tỷ đô la, không ít người tỏ ra lo ngại. Xây dựng xong
nhưng nhưng không bảo trì thường xuyên, đội ngũ quản lý
và nhân viên chưa chuyên nghiệp, thì tiền của hàng đống
cũng chẳng giúp được gì về thứ hạng.

<center><a sl-processed="1"
href="https://hieuminh.files.wordpress.com/2010/02/se1baa3nh-san-bay.jpg"><img
src="https://hieuminh.files.wordpress.com/2010/02/se1baa3nh-san-bay.jpg?w=560"
></a></center>
<em><center>Sảnh sân bay Bắc Kinh. Ảnh: HM</center></em>

Từ sân bay Vientiane (Lào) về Nội Bài sau 45 phút trên
trời cũng nhận ra đâu là nơi sẽ đi xa, đâu là người
đang đứng lại. Campuchia, Siem Reap cũng thế. Họ đang bỏ xa
ta dần, trong khi hàng ngũ tiếp viên, phi công, hải quan…do
chính Việt Nam giúp từ thời trứng nước.

Khổ nhất là nước mình là cửa ngõ đi tư bản giầu
nhất nhì thế giới, Hà Nội đi Hong Kong, Paris, Bang Kok,
Tokyo hay Seoul. Từ Singapore về Nội Bài hay Tân Sơn Nhất,
vào cầu thang dẫn, hành khách có thể đánh giá ngay
thế nào là sân bay nhất thế giới và gần đội sổ.
Dẫu vậy, sau lũy tre làng mà nói với nhau, hai sân bay
này vẫn là nhất.

Muốn đất nước có thương hiệu và cất cánh, hãy
bắt đầu từ cái cửa khẩu sân bay.




***********************************

Entry này được tự động gửi lên từ trang Dân Luận
(https://www.danluan.org/tin-tuc/20141021/hieu-minh-san-bay-xu-ta-san-bay-xu-nguoi),
một số đường liên kết và hình ảnh có thể sai lệch. Mời
độc giả ghé thăm Dân Luận để xem bài viết hoàn chỉnh. Dân
Luận có thể bị chặn tường lửa ở Việt Nam, xin đọc
hướng dẫn cách vượt tường lửa tại đây
(http://kom.aau.dk/~hcn/vuot_tuong_lua.htm) hoặc ở đây
(http://docs.google.com/fileview?id=0B_SKdt9lFNAxZGJhYThiZDEtNGI4NC00Njk3LTllN2EtNGI4MGZhYmRkYjIx&hl=en)
hoặc ở đây (http://danluan.org/node/244).

Dân Luận có các blog dự phòng trên WordPress
(http://danluan.wordpress.com) và Blogspot (http://danluanvn.blogspot.com),
mời độc giả truy cập trong trường hợp trang Danluan.org gặp
trục trặc... Xin liên lạc với banbientap(a-còng)danluan.org để
gửi bài viết cho Dân Luận!

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét