Phạm Tuyên - Bộ trưởng Vương Đình Huệ nói và làm

<div class="boxright300"><img
src="http://www.tienphong.vn/ImageHandler.ashx?ThumbnailID=221051&Width=400"
/></div>
"<em>Không thể vì 11 doanh nghiệp xăng dầu đầu mối mà phải
vì hơn 80 triệu dân... doanh nghiệp đừng có dọa cơ quan quản
lý nhà nước, nếu cần tôi sẽ lập doanh nghiệp khác...</em>"

Cách đây gần một năm, vừa nhậm chức Bộ trưởng Tài chính,
ông Vương Đình Huệ đã làm nức lòng người dân cả nước
khi tuyên bố như vậy tại hội thảo "<em>Điều hành giá xăng
dầu theo cơ chế thị trường ở Việt Nam</em>" (ngày
20-9-2011).

Sau hội thảo nảy lửa đó, thấy ông Huệ làm thật, bằng
việc lập đoàn kiểm tra việc tính giá xăng dầu, trích quỹ
bình ổn của 4 doanh nghiệp xăng dầu đầu mối lớn nhất.

Và người dân tiếp tục chờ đợi và kỳ vọng vị Bộ
trưởng từng là Tổng Kiểm toán Nhà nước sẽ làm cho "cơm
ra cơm, cháo ra cháo".

Cuối tháng 12-2011, Bộ Tài chính công bố kết quả kiểm tra
giá xăng dầu tại 4 doanh nghiệp xăng dầu đầu mối lớn và
cũng chỉ ra được một vài bất cập trong quản trị doanh
nghiệp, cách tính giá cơ sở, chi hoa hồng quá lớn; bất hợp
lý trong cơ chế trích nộp, quản lý quỹ bình ổn...

Nhưng kết quả ấy cũng không để làm gì, vì sau đó không
thấy Bộ Tài chính công bố biện pháp xử lý nào đối với
doanh nghiệp đã bị kiểm tra.

Từ đó "quả bóng kỳ vọng" của người dân vào Bộ
trưởng dần xì hơi. Nhìn vào hoạt động của các doanh nghiệp
đầu mối xăng dầu, thì mọi chuyện vẫn y như cũ. Thậm chí,
việc quản lý và giám sát tăng, giảm giá của Bộ Tài chính
đôi khi còn lơi lỏng, theo hướng có lợi cho doanh nghiệp kinh
doanh xăng dầu.

Không ít lần, doanh nghiệp lãi lớn nhưng Bộ Tài chính vẫn
lặng thinh. Điển hình là thời điểm giá xăng dầu thế giới
liên tiếp giảm trong vòng gần 1 tháng (hồi tháng 5-2012) giúp
doanh nghiệp có lợi nhuận tới 2.100 đồng/lít xăng nhưng doanh
nghiệp "quên" không đề xuất giảm giá bán và Bộ Tài
chính cũng "quên" động thái giám sát của mình. Chỉ sau khi
báo chí đồng loạt lên tiếng thì cơ quan quản lý mới ra yêu
cầu doanh nghiệp tính toán giảm giá.

Tình trạng Bộ Tài chính bị báo chí "nhắc việc" phải yêu
cầu doanh nghiệp giảm giá bán xăng dầu do có lãi lớn lại
tiếp tục lặp lại vào cuối tháng 6 và đầu tháng 7 vừa qua.

Một ví dụ khác, thể hiện sự "lập cập" trong điều hành
giá xăng dầu của Bộ Tài chính, ở chỗ không nhất quán trong
việc lấy căn cứ thời gian để tính điều chỉnh giá: Có
thời điểm căn cứ điều chỉnh giá xăng được tính theo 20
ngày, có thời điểm được tính theo 10 ngày.

Gần một năm đã trôi qua, những tuyên bố mạnh mẽ của Bộ
trưởng Vương Đình Huệ cũng không còn nhiều người nhớ,
bởi có nhớ cũng chẳng để làm gì. Vì thực tế thị trường
xăng dầu bao năm nay vẫn thế.

Điệp khúc tăng nhanh, giảm chậm vẫn diễn ra đều đều; mỗi
khi doanh nghiệp kêu lỗ, tình trạng găm hàng, cây xăng ngừng
bán vẫn diễn ra. Ngay cả việc minh bạch chuyện lỗ lãi, giá
nhập khẩu hàng của doanh nghiệp... cũng vẫn tù mù. Một năm
trôi nhanh, thì một nhiệm kỳ Bộ trưởng cũng sẽ trôi nhanh.

Người dân không mong gì hơn, chỉ mong Bộ trưởng Vương Đình
Huệ đã nói thì giữ lời: Điều hành vì quyền lợi của 80
triệu dân chứ không phải vì quyền lợi của 11 doanh nghiệp
đầu mối.


Phạm Tuyên
Tiền Phong

***********************************

Entry này được tự động gửi lên từ trang Dân Luận
(http://danluan.org/node/14059), một số đường liên kết và hình
ảnh có thể sai lệch. Mời độc giả ghé thăm Dân Luận để
xem bài viết hoàn chỉnh. Dân Luận có thể bị chặn tường
lửa ở Việt Nam, xin đọc hướng dẫn cách vượt tường lửa
tại đây (http://kom.aau.dk/~hcn/vuot_tuong_lua.htm) hoặc ở đây
(http://docs.google.com/fileview?id=0B_SKdt9lFNAxZGJhYThiZDEtNGI4NC00Njk3LTllN2EtNGI4MGZhYmRkYjIx&hl=en)
hoặc ở đây (http://danluan.org/node/244).

Dân Luận có các blog dự phòng trên WordPress
(http://danluan.wordpress.com) và Blogspot (http://danluanvn.blogspot.com),
mời độc giả truy cập trong trường hợp trang Danluan.org gặp
trục trặc... Xin liên lạc với banbientap(a-còng)danluan.org để
gửi bài viết cho Dân Luận!