Tin Khó Tin - Liên tiếp nhiều sáng kiến, kinh nghiệm giúp lái xe làm chủ tốc độ

Hưởng ứng tháng hành động vì an toàn giao tranh (ATGT) do Tin
Khó Tin kết hợp với đại học HGU tổ chức, liên tiếp nhiều
địa phương, đơn vị đã đưa ra các sáng kiến, kinh nghiệm
giúp giảm thiểu số vụ tai nạn giao thông, giúp lái xe an toàn,
làm chủ tốc độ cả trên địa bàn thành phố lẫn đi
đường trường. Thành phố Thanh Hóa là một trong những điển
hình tiên tiến xuất sắc đó.

Nằm ở khu vực Bắc Trung Bộ, nơi "khu 4 đẩy ra khu 3 đẩy
vào, đẩy sang nước Lào nước Lào không nhận", Thanh Hóa có
bản sắc riêng không pha trộn với những vùng đồng bằng Bắc
Bộ hay tỉnh bạn kề bên, cái nôi của phong trào Xô Viết
Nghệ Tĩnh. Là quê hương của Bà Triệu, vua Lê, các cựu danh
thủ đội Công An Hà Nội và Thể Công như Vũ Quang Minh, Phạm
Như Thuần, nhưng Thanh Hóa lại nổi tiếng khắp cả nước nhờ
ca sĩ Phương Thanh suốt gần 2 thập kỉ qua, và nổi tiếng
khắp thế giới suốt 2 tuần qua nhờ <a
href="http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/asia/vietnam/8931216/Vietnam-police-use-fishing-nets-to-capture-motorbike-street-racers.html">các
chiến sĩ cảnh sát giao thông mưu trí, sáng tạo</a>.

Trong tháng 11, liên tiếp nhiều báo đài của Việt Nam và thế
giới đưa tin về phương pháp bắt quái xế bằng lưới đánh
cá của CSGT Thanh Hóa. Những tiến bộ vượt bậc so với thời
kì tay không bắt giặc, lại chỉ sử dụng những phương tiện
đơn sơ,thân thuộc, mang phong cách địa phương là chiếc lưới
đánh cá của bà con vùng biển là một sự kinh ngạc tới khó
tin.

<center><img src="http://danluan.org/files/u1/sub02/Thien-la-dia-vong.jpg"
width="495" height="353" alt="Thien-la-dia-vong.jpg" /></center>
<center><em>Lưới trời lồng lộng bủa vây khắp nơi</em></center>

Sau khi trung ương yêu cầu ngừng việc dùng lưới đánh cá, các
chiến sĩ CSGT Thanh Hóa, cái khó ló cái khôn, đã lại có sáng
kiến dùng dùi cui để hãm phanh người điều khiển xe lạng
lách, quá tốc độ. Những thông tin ban đầu của chúng tôi cho
biết, nhiều vận động viên chơi các môn thể thao dân tộc
như chọc gậy bánh xe, ném đá giấu tay, do chưa được đưa
vào chương trình thi đấu Xi Ghêm, đã tham mưu huấn luyện cho
CATP một cách hiệu quả.

<center><img src="http://danluan.org/files/u1/sub02/2_59a7a.jpg" width="448"
height="291" alt="2_59a7a.jpg" /></center>
<center>Trẻ em lớp 1 ở thành phố Thanh Hóa được học tiếng
Việt trực quan về thành ngữ "Chọc gậy bánh xe."</center>

Đại úy Vũ Minh Hiếu thuộc đội CSGT thành phố Hà Nội hết
sức hoan nghênh những sáng kiến này. Anh tâm sự: "Hình ảnh
người CSGT tả xung hữu đột, khi quăng lưới, lúc ném dùi cui
sẽ tạo thêm niềm tin cho người dân, đảm bảo bình yên cho
mỗi tuyến đường đô thị. Hơn nữa, hiệu quả kinh tế của
các biện pháp này là rất cao, ở góc phố nào cũng có quán
trà đá, nếu cần chiến sĩ có thể <a
href="http://tinkhotin.com/?p=764">mượn điếu cày</a> để chọc
bánh xe."

Tại cuộc phỏng vấn chớp nhoáng với người tham gia giao thông
ở quốc lộ 1A hôm nay chúng tôi đã ghi được nhiều phản
hồi tích cực. Anh Phạm Thái, kĩ sư chế tạo máy ở thành
phố Hải Dương cho biết, học tập những kinh nghiệm này, anh
sẽ luôn luôn mang theo một bọc lưới đánh cá để trên giỏ
xe máy của mình, khi nào mất tay lái, mất phanh không làm chủ
được tốc độ anh sẽ quăng lưới xuống để hãm xe lại.
"Để an toàn hơn, tôi sẽ mang theo luôn cái điếu cày cho
chắc chắn," anh Thái hồ hởi. Anh cũng cho biết anh đang
nghiên cứu biện pháp đặc sản của riêng quê mình, như ném
bánh đậu xanh vào bánh xe chẳng hạn. Chị Ngọc, vợ anh,
người quê ở tỉnh Hưng Yên kế bên đề nghị phương pháp
ném tương Bần vào người vi phạm. Anh Lê Việt D, quê ở Phú
Quốc chỉ cười mà không đưa ý kiến gì cả.

Trước những luồng ý kiến cho rằng Hà Nội, với vị trí
trung tâm đầu não của cả nước lại không có sáng kiến gì
giúp cải tiến hệ thống phanh cho phương tiện, ông Đường
Văn Đông, chủ tịch hiệp hội an toàn giao tranh Hà Nội phản
bác: "Báo cáo các đồng chí là đường tắc suốt ngày đi
nửa tiếng mới qua một ngã tư, vậy thì cần gì phải hãm
phanh với giảm tốc độ." Tuy nhiên, công ty xe buýt Hà Nội
Transerco cũng không quên tính đến đặc thù thủ đô nhiều xe
ô tô, nên các biện pháp chọc gậy và tung lưới sẽ không có
hiệu quả. Xuất phát từ thực tiễn đó, Transerco đã nghiên
cứu ra phương pháp phanh xe bằng <a
href="http://bee.net.vn/channel/4461/201111/im-lang-khi-phanh-xe-bus-buoc-bang-day-thep-1818067/">cờ
lê và dây chun</a>:

[video:http://www.youtube.com/watch?v=sNkUOenRboQ]


Trong khi đó, bên ly rượu vang:

<center><img src="http://danluan.org/files/u1/sub02/Ngo-Bao-Chau.jpg"
width="450" height="300" alt="Ngo-Bao-Chau.jpg" /></center>

... giáo sư Ngô Bảo Châu nói hôm nay ông uống rượu nên không
lái xe.

***********************************

Entry này được tự động gửi lên từ trang Dân Luận
(http://danluan.org/node/10839), một số đường liên kết và hình
ảnh có thể sai lệch. Mời độc giả ghé thăm Dân Luận để
xem bài viết hoàn chỉnh. Dân Luận có thể bị chặn tường
lửa ở Việt Nam, xin đọc hướng dẫn cách vượt tường lửa
tại đây (http://kom.aau.dk/~hcn/vuot_tuong_lua.htm) hoặc ở đây
(http://docs.google.com/fileview?id=0B_SKdt9lFNAxZGJhYThiZDEtNGI4NC00Njk3LTllN2EtNGI4MGZhYmRkYjIx&hl=en)
hoặc ở đây (http://danluan.org/node/244).

Dân Luận có các blog dự phòng trên WordPress
(http://danluan.wordpress.com) và Blogspot (http://danluanvn.blogspot.com),
mời độc giả truy cập trong trường hợp trang Danluan.org gặp
trục trặc... Xin liên lạc với banbientap(a-còng)danluan.org để
gửi bài viết cho Dân Luận!

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét